エコドライブのススメ

　

　去年の夏ごろと比べると、ガソリン価格は半分くらいになってきましたが

　不景気な世の中、少しでも出費を抑えるためには、日頃の車の運転も

　『エコドライブ』が重要になります。

　ここである一例をご紹介します。

　昨日、名古屋の打合せに車で出掛けた私は、出発前に一目盛りしかない

　ガソリンで往復出来るかの賭けに出ました！（そんな大そうなことでもあり

　ませんが：汗）

　
　名古屋市内を走行中にはエンプティーランプが点灯し、ちょっとだけドキドキ！

　帰ってくる時にナビを自宅にセットして、車のレンジメーター（残りのガソリンと

　それまでの平均燃費であとどれくらい走行できるかのメーター）を表示させる

　と、

　

　


　残りの距離より、車のレンジメーターのほうが少ないではありませんか！

　まあ、レンジメーターの精度もそんなに良い訳ではありませんから、心配は

　していませんでしたが、ここで私がとった行動は・・・・・・・・



　最寄のガソリンスタンドに駆け込んだ訳ではありません。



　エコドライブの必殺技『1500回転縛り！』


　これは、アクセルを踏む上限を1500回転に決めて、信号待ちからの発進も

　クリープ現象（AT車でDレンジにギアを入れておくと自然に前に進む現象）

　で進み始めてからゆっくりアクセルを踏んで、少しづつ加速していき登り坂

　でも1500回転以上にはならないようにするというものです。

　もちろん、先に信号待ちになりそうな場合は早めにアクセルから足を下ろして

　惰性で進みます。


　一口に1500回転と言っても、私が乗っているトヨタ　ノアで市街地なら速度が

　のってこれば、60km／hは出ますし、大抵の上り坂も十分です。


　そんな必殺技を使うと

　

　


　いつの間にか、レンジメーターとナビの残距離が逆転してしまいます。


　「そんなのレンジメーターの誤差の範囲だろ！」

　と笑うのは勝手ですが、このアクセルの『○○○○回転縛り』が自然に

　実行できるようになると、燃費は全然違います！

　燃費が違うと言うことは、排気ガスも少なくなって環境にも良いエコ

　に繋がりますし、何よりお財布に優しい走り方ですね。